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年即将结束，重庆发展的脚步没有放缓。山城在今年迎来了来福士的开幕，还迎来了大渡口重钢的新生，渝中半岛上到处都是新树立起的高楼。
但鼎新必要革故，在的重庆，也有许多熟悉的景观离我们而去——它们或者彻底消失、或者暂别视线。我们也曾在当下以雀跃或是惋惜的心情与其道别。
还记得有哪些景色吗？一起来看看吧。
年3月，位于南滨路的美心洋人街正式启动搬迁。
洋人街的搬迁，一是因为租约到期，二是因为其体量太小，游乐设施太陈旧，三是因为南滨路需要更好的规划。
年开门营业的洋人街是美心集团规划的项目，至此已陪伴了重庆人民13年。
在许多重庆人的心中，洋人街是个“好吃又好玩”的地方，是个深谙营销的“爱搞大新闻”的主题乐园：露天最牛厕所、永不涨价的1元馒头、由长沙空运而来的臭豆腐、遭监管单位叫停的“性公园”……
洋人街搬迁的消息甫一放出，原本已经另有所爱的重庆市民们立刻“念及旧好”，在当周就有10万人前去这重庆最大胆的风情主题乐园与自己的回忆道别。
年7月10日，重庆北站南广场正式关停并进行封闭改造，南广场原有的普速列车将调整至重庆北站北广场、重庆西站、重庆站始发终到。
根据规划的施工进程，南广场将会在年完成施工，没准能赶上当年的“春运”。
重庆北站南广场建于年，当时还叫重庆北站。
后遇新千年中国铁路事业蓬勃发展，为了增大车站吞吐量，为即将并入重庆北站的兰渝铁路、渝万铁路新建股道与站台，重庆北站在其北边新增了一个站房。
于是那个老的、较靠南的站房便有了个新名字：重庆北站南广场。
新的那个由于在北边，就理所当然地叫做重庆北站北广场了。
在年12月之前，南北广场之间是没有轨道交通联通的，在北广场投用的第一天，就导致了多人次误车。
但待南广场改建工程完工后，南北广场的将实现彻底的互通互联，现在就让它暂别我们的视线，静静等待其下一次绽放吧！
白沙沱长江大桥建于新中国成立时期，全长米，共16孔。
它曾是重庆跨越长江的第一座大桥，连接着大渡口区与江津区，成渝铁路与川黔铁路。
年4月23日17点42分，服役56年的大桥光荣地完成了自己所有的历史使命，就此退役。
废弃的白沙沱何去何从，是应该保存成为文物还是拆掉一了百了，一时间众说纷纭。
大金鹰是南山最高的建筑，也是重庆城里为数不多敢于收门票的景点。
截止，南山大金鹰已建成足足有21年。它原是重庆炙手可热的地标建筑，是《鸟瞰新重庆》的开篇，也曾是外地旅客乘机来渝时首先纳入眼帘的建筑。
然而时间流逝，随着大金鹰金身剥落，游客数量也渐少渐微。年11月1日，南山植物园大金鹰园正式关闭，预计将暂别山城天。
据重庆市公共资源交易相关报道，这是为了对有21年历史的金鹰进行维护，在金箔被重新贴好后，还会再度与市民见面。
燕子岩不是景区，只是一片靠近长江，被夹在重庆长江大桥和菜园坝长江大桥之间的棚户区，因为位于山崖之上，这里的很多民居还采用了传统的吊脚楼结构。
鼎新就要革故，要建就要拆，它是重庆城市建设中的一个缩影。
这一片区在地图上没有踪迹的，去到此处的人大多都是误入的。但在艺术家与专栏作者们的帮助下，燕子岩的名气也逐渐大了起来，号称要在此处坚守到最后一秒的“燕子旅馆”是燕子岩的大明星。
尽管如此，为了满足现代的渝中区崭新的建设与规划需求，充满魅力的燕子岩还是不得不从重庆消失，这场“漫长的告别：也迟早会有结束的那一日。
年的12月1日，重庆轨道交通发布了一条消息，宣布将对4座车站进行更名。更名原则是，在轨道站点米的范围内寻找唯一的、具有历史文化意义的地标性建筑，此次更名将事实上提升本地高校知名度。
即将更名的四个站包括：5公里站(3号线)→重庆工商大学站●二塘站(3号线)→重庆交通大学站●天生站(6号线)→西南大学站●沙正街(环线)站→重庆大学站。
此举体现了重庆市对高等教育的重视，但想到南岸那暗藏历史却也“令人迷惑”的四五六公里站要就此与大家告别了，还是有些不舍。
大田湾体育场建成于年，是新中国第一个甲级体育场，在奥体建成之前，它是重庆唯一的”亚洲一流“的综合体育场。
年10月25日，重庆市大田湾全民健身中心发出通告：“重庆市大田湾全民健身中心所属大田湾体育场内场将于年10月28日22:00起开始封闭”
“大田湾室外篮球场、大田湾室外网球场将于10月29日22:00起开始封闭”。
其实早在年，体育场看台就被市勘测院鉴定为危房。终于在今年，大田湾体育场保护与利用工程被列入了大田湾-文化宫-大礼堂片区保护提升工程。
据规划，大田湾体育场在未来将会作为大田湾体育产业带的一环，不仅要为全民健身提供场所，更要为重庆市体育产业市场的发展做出新的贡献。
金竹寺与上清寺是重庆城里“若有若无”的地名，金竹寺与上清寺没有实体，只有关于实体的传说。
刚来重庆的外地人也许都曾被“上清寺站”的名字蛊惑，在中山四路附近苦觅上清寺的踪影，或者在老重庆口中听得只言片语，便去朝天门码头寻找金竹寺的踪迹。
可这注定是一场徒劳无获的找寻。
上清寺是历史中真实存在过的寺庙，可惜如今已是片瓦无存，只是还在重庆的地名上留连不去。年，一位叫罗渝的作家曾写过《失踪的上清寺》以探奇上清寺背后的秘密。
而金竹寺呢，它没有历史原型，是雾都重庆里虚实难辨的都市传说，是一个“桃花源”式的误入幻境的故事。金竹寺与上清寺并不是年才消失无踪的，但这种“不在场”背后，是需要我们时刻铭记的城市掌故。
年，菜园坝火车站旁边多了一个重庆汽车站，运营重庆发往各个区县以及外省的长途汽车。
年12月17日，重庆市政府发布通知，要求陪伴了市民20多年的菜园坝南北汽车站于年底前搬迁至重庆北站、两路站、茶园站等长途汽车站。
作为来渝人员的集散地，相信每个重庆人心中都有一个“菜园坝情节”。但关于菜园坝的回忆，并不总是美好的，这里除了留有许多分别的场景，还有令人恼火的拥堵混乱的环境。
日前，由菜园坝汽车站到达始发的线路正在缩减，但距离全部迁移关停却还有一段时间。相信在全域旅游方针的指导下，在不远的将来，菜园坝地区会以更光鲜的面貌与大家见面。
我们的重庆正在成长，它已经成为中国的一线城市，将来也许还会成为世界性的大城市。
未来会有更多各式各样的人来到山城，为了能兼容更多事物，我们的城市也需要新的面貌以敛聚它的全部力量。
城市的发展建设过程中，各样的离别总是在所难免的。
年就要过去了，面对消失的重庆，就让我们以心去记忆，面对未来的重庆，就让我们对它怀抱信心。
